• Transformación Digital

¿Qué tecnología de corte se adecúa mejor a tu planta?

  • Anidado
Hace 30 años la distribución mundial de máquinas-herramienta de corte de chapa estaba liderada por las de oxicorte (espesores grandes) y, en menor, medida las de plasma (espesores pequeños). Había un nicho para las máquinas de chorro de agua, punzonadoras y de láser. Éstas últimas estaban destinadas para grosores inferiores a 5mm y eran caras. Desde entonces, la tendencia camina hacia el desplazamiento del oxicorte en favor de otras tecnologías, en función de los espesores.

Lantek WEM: la nueva forma de gestionar la producción en el taller

  • Fabricación avanzada
Un taller de chapa común puede procesar del orden de decenas de pedidos diariamente. La gestión de tal volumen de producción no es trivial. El flujo de producción se detiene habitualmente debido a la aparición de problemas como paradas no programadas de máquinas, incidentes relacionados con la logística interna, conflictos en la planificación, y un largo etcétera.

La transformación digital de Airbus

  • Transformación Digital
El responsable de digitalización de la línea de negocios de aviones militares de Airbus tiene claro que la transformación digital implica un esfuerzo por parte de todos: de la empresa, formando a sus empleados; de los trabajadores, adquiriendo las nuevas habilidades del entorno de la Industria 4.0; y de los proveedores, asumiendo también el cambio. Porque el que no se adapte, se quedará fuera del mercado. “Para toda la cadena de valor es importante desarrollar productos y servicios innovadores”, afirma Juan Ignacio Castro, un apasionado por la tecnología, con más de una década de experiencia en el fabricante aeronáutico y que desde principios de año pasado ejerce el papel de evangelizador de la transformación digital en Airbus.