• Fabricación avanzada

Smart Nesting, cuando la herramienta y el ingeniero van de la mano

  • Nesting
El desperdicio de material y la falta de agilidad en el nesting o anidado de las piezas son dos de los problemas más habituales de las empresas transformadoras del metal que ralentizan la respuesta de la compañía a sus clientes y encarecen el proceso. Esto se debe a que no emplean la tecnología adecuada para aprovechar al máximo cada chapa de metal durante el proceso del corte y/o a que este proceso se hace de forma manual o con soluciones más lentas. Al mismo tiempo, no se puede denostar la labor del ingeniero de producción, que es un experto en la optimización de anidados y mecanizados, ya que de su intervención depende maximizar el margen por cada orden de producción recibida.

La transformación digital de Airbus

  • Transformación Digital
El responsable de digitalización de la línea de negocios de aviones militares de Airbus tiene claro que la transformación digital implica un esfuerzo por parte de todos: de la empresa, formando a sus empleados; de los trabajadores, adquiriendo las nuevas habilidades del entorno de la Industria 4.0; y de los proveedores, asumiendo también el cambio. Porque el que no se adapte, se quedará fuera del mercado. “Para toda la cadena de valor es importante desarrollar productos y servicios innovadores”, afirma Juan Ignacio Castro, un apasionado por la tecnología, con más de una década de experiencia en el fabricante aeronáutico y que desde principios de año pasado ejerce el papel de evangelizador de la transformación digital en Airbus.

Lantek MES+, el software para el corte de chapa más avanzado del mercado

  • Transformación Digital
Para que una planta opere con una eficiencia máxima en plazos y costes y con una optimización total de la materia prima y de los procesos, necesita de una gestión avanzada de la fabricación. Una producción inteligente que le ofrezca, en tiempo real, una visualización global de todos los procesos de fabricación y una planificación de los mismos automatizada. Ello ya es posible gracias a Lantek MES+, el software más avanzado del mercado de la chapa, que potencia y completa las capacidades del MES tradicional.