• Produzione Avanzata

Software per la coesistenza di diverse macchine per il taglio della lamiera nello stesso impianto

  • Produzione Avanzata
Di solito, l’introduzione di una seconda macchina utensile negli stabilimenti avviene quando l’obiettivo è quello di aumentare la produzione e/o diversificare. Tuttavia, esiste anche un fenomeno volto a risolvere il problema delle piccole serie. Ciò si verifica quando si dispone di una macchina con una grande capacità di produzione automatizzata che è costosa da interrompere per produrre piccole serie. Per colmare questo gap e non interrompere la produzione in serie, molte fabbriche utilizzano una macchina aggiuntiva, più economica, ma non automatizzata, con una maggiore disponibilità.

La digitalizzazione della tua azienda è ora o mai più

  • Produzione Avanzata
Non molto tempo fa ci siamo chiesti se il settore fosse abbastanza maturo per avviare processi di digitalizzazione. Non ci è voluto molto perché il mercato ci desse una risposta, come su molte altre questioni, il gruppo più piccolo era quello che era preparato, in mezzo c’era una maggioranza che si augurava che si facessero avanti altri a constatare se il processo di digitalizzazione era così interessante come pensavano che fosse o non era all’altezza delle aspettative, e c’era ancora un terzo gruppo di "negazionisti ", un termine che è diventato di moda nelle ultime settimane, e in questo gruppo potremmo includere coloro che tendono sistematicamente ad applicare la stessa ricetta per quasi tutto: "questo non fa per me".

La trasformazione digitale di Airbus

  • Digital Transformation
Il responsabile della digitalizzazione della linea business di velivoli militari Airbus è stato chiaro: la trasformazione digitale implica uno sforzo da parte di tutti, dell’azienda, della formazione dei suoi dipendenti, dei dipendenti e collaboratori, che acquisiscono nuove competenze dell’ambiente Industry 4.0 e dei fornitori. Perché chi non si adatta verrà escluso dal mercato. "E’ importante che l’intera catena del valore sviluppi prodotti e servizi innovativi, dice Juan Ignacio Castro, un appassionato di tecnologia con più di dieci anni di esperienza, per il settore aeronautico che dall’inizio dello scorso anno sta svolgendo il ruolo di evangelizzatore della trasformazione digitale di Airbus.